2008年9月21日のBlogで紹介した【拙者がペンポイント研磨を始めたきっかけとなった万年筆】の修理が終了したので報告しよう。他のHP等でも既に紹介されているが、らすとるむしゃんが軸を旋盤で削って割れてしまった首軸を交換するという大手術を行っている。
らすとるむしゃんは、改造大魔王の病が高じて、ついに旋盤を購入していた事が判明した画像じゃ！
Pelikan 120の首軸部分を削り、それにネジ付きの別の製品の首軸先端部を差し込むという驚きの大技じゃ。いくら密かに習熟していたとはいえ、かなりの慎重さで作業を進め、なんどか冷や汗をかいたのではないかな？
こういう大技をやるときには、スペアとなる軸が必要。それがないと思い切った作業は出来ない。スペアがあれば安心して作業が出来、結果として、それを使わないで済む事が多い。
これが接合した首軸部分。インク窓は前から曇っていた。とても上のような大作業をしたものとは思えまい。作業の大変さを意識させないのが熟練者の技じゃな。
キャップを挿してみるとピッタリと決まる。ペリカンやモンブランなどの軸とキャップは、時代が変わっても適合する事が多い。特にペリカンの標準化には舌を巻く。現行のソケットが400NNなどでも使えるというのは修理する側にとっては涙が出るほど嬉しい。
ちなみに、今回の120は右端のようにペン芯が折れていた。これではペン先を固定できない。 そこで真ん中のペン芯を使おうとしたのだが、多少ゆるい感じがした。そこで左端の現行のM400用のペン芯を使うことにした。これならば柔らかいプラスティックで、極わずかに太い（個体差？）のでピッタリと固定できる。
ペン先根元は腐食しているが、研磨して錆を除去してしまうと耐久性が心配・・・やむなくペン芯を現行品に交換し、エボナイト製のソケットでペン先を固定することにした。
ペン先も現行品、初代ペリスケ用、120用（右2本）を比べてみたが、ソケットできっちりと固定できるのは、元々ついていたニブ、すなわち、伝説のニブだった！図では右端。よく見るとペリスケ用のニブではpelikanのロゴが真っ直ぐに刻印されている。
こちらが首軸に取り付けた画像。表面もかなり腐食している。これ以上の腐食を止めるために、今後はアルカリ性のインクを使って貰うことにしよう。元々EFなので、インクフローは抑え気味にしておいた。本人を目の前にして調整すれば具合がわかるが、お会いしたことのない人なので調整は出来るだけ少なめに・・・なんせ、伝説の萬年筆だから！
こちらがニブの仕上げの状態。元々はサンドペーパーの上で研いで作った書き味で、一切丸めていないものだった。従って斜面は真っ直ぐで内側も外側も、一切の丸めはなかった。筆圧が低くて、手首を捻らないで筆記するのであれば、まったく問題なく書ける。ただ、最近は書きにくいと言っていたとのことなので、多少の研磨はしておいた。
らすとるむしゃんとの共同作業で仕上げてから一ヶ月。調整戻りも止まったので、そろそろ受取人に連絡してみるとしよう！
